被称为卡车界的特斯拉的美国氢燃料重型卡车制造商Nikola(Nasdaq:NKLA)上周以120亿美元的估值在美国纳斯达克完成上市,并募得资金7亿美元。
随后Nikola的创始人TrevorMilton(简称:Milton)宣布,开始接受旗下皮卡车型Badger预定,Badger装载氢燃料和电池组,续航能力达960公里。
这一消息受投资人热捧,Nikola股价涨103.7%,市值达263.14亿美元。
与特斯拉的渊源
Nikola是一家位于亚利桑那州的初创公司,以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早在2018年11月,Nikola就宣布向特斯拉(Tesla)Semi发起挑战,推出属于自己的新能源半挂车。
值得一提的是,Nikola名字和特斯拉十分相似。特斯拉和尼古拉这两个公司名,都是为了纪念一位名叫尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的物理学家,特斯拉用了他的姓,而Nikola用了它的名。
尼古拉·特斯拉之所以如此被推崇,是因为他被称为电力商业化的重要推动者,并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。
尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)是塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师,1895年,他替美国尼亚加拉发电站制造发电机组,该发电站至今仍是世界著名水电站之一。
1897年,尼古拉·特斯拉使马可尼的无线电通信理论成为现实。
1898年,他制造出世界上第一艘无线电遥控船,无线电遥控技术取得专利。
1899年,尼古拉·特斯拉发明了X光(X-Ray)摄影技术。其他发明包括:收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航等。
1943年1月7日,尼古拉·特斯拉在纽约旅馆死于心脏衰竭,享年86岁。
采用SPAC模式上市
Nikola上市是非常规上市模式,而是与纳斯达克上市的特殊目的并购公司(SPAC)VectoIQAcquisitionCorp.(股票代码:VTIQ)完成并购。(前期绿专资本有分享过此种上市方式,回看请点:赴美上市方式之 “ SPAC ” 有何特别之处?)
壳方VectoIQ
VectoIQ是一家在纳斯达克上市空壳公司(目的就是在约定时间完成资产并购及注入)。VectoIQ于2018年5月15日至29日,发行和流通的普通股有2964万股,包括23,000,000股公开股、5750,000股创始人股和89,0000股私人股,总计募集资金232,300,000美元(每单位10.10美元),资金存入信托帐户。VectoIQ的证券单位、普通股和认股权证目前在纳斯达克资本市场上市,交易代码分别“VTIQU”、“VTIQ”和“VTIQW”。
借壳方案
1、换股方案
2020年3月2日,Nikola与VectoIQ签署并购协议,同意Nikola与VectoIQ 按1:1.901比例换股,合并后Nikola作为VectoIQ的全资直接子公司存续,VectoIQ将以“NKLA”代码上市,壳方股东在新公司约占20%股份,新公司估值约33亿美元。
公司与私募股权机构签署认购协议(配套融资),根据该协议,我们向认购人出售总计52,500,000股份,以每股价格10.00美元,总计5.25亿美元,供合并后公司使用。
2、法律程序
按VectoIQ2018年上市时的承诺,如在2020年5月18日前未完成企业合并,则公司将清算,股东可以赎回自己的股份,按股份比例分配存在信托帐户中的资金,赎回价格约每股10.3元。
VectoIQ拟在5月12日上午11点召开一次特别股东大会,批准修改公司经修订和重新修订的公司注册文件,将公司必须完成首次企业合并的日期从2020年5月18日延长至2020年7月31日,以便公司有更多的时间完成拟议的交易。
2020年6月2日上午11:00,举行VectoIQ股东年会,除批准企业合并及其它提案。
3、NO SHOP条款
尼古拉已经同意限制出售义务,如果企业合并协议在某些情况下终止,尼古拉将被要求支付VectoIQ8200万美元的终止费。
为什么Nikola会选择这样一种上市方式,而不是IPO?
最可能的答案包含两个要点:一是为了抢时间,二是为了规避风险。具体来说,与一家既有的纳斯达克上市公司合并,可以将整个上市过程缩短一两个月,甚至是一两个季度。