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半年报喜人!长城汽车清晰品牌规划,功不可没
金融大爆点 2020年9月8日 11:38:07  阅读量:51318

        2020年已过大半,8月底各大车企陆续发布了自家上半年的成绩单。在众多车企中,长城汽车的半年报尤为引人注目——2020年上半年,长城汽车营业总收入359.29亿元;二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%!在自主品牌销量下滑以及疫情影响下,长城汽车还能取得这样的营业表现,着实出彩。

        全面产品布局,各个品牌能征善战

        长城汽车的营业表现之所以这么出彩,与自身全面的产品布局密不可分,而且旗下的品牌不是一枝独秀而是全面开花,各个能征善战。就拿哈弗品牌来说,作为长城汽车的当家花旦,旗下SUV 1-6月累计销量超26万辆,成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌!除了哈弗SUV之外,长城汽车旗下的高端品牌WEY,累计销量也突破了35万辆。新能源品牌欧拉,则是成为了上半年A00级新能源细分市场赢家之一。至于长城皮卡,更是拥有近50%的市场占有率!

        所以说,长城汽车的产品布局不仅是全面,更是有实力,每个品牌都是各自细分市场上的佼佼者。值得一提的是,这四大品牌还在不断发力推出新车型:第三代哈弗H6,预售首日订单即破千;欧拉“猫系家族”让新能源市场再起波澜;长城炮越野皮卡的上市,再次点燃了国人的越野热情!

        品牌定位清晰,产品深受消费者认可

        长城汽车四大品牌的成功并非一蹴而就,背后是长城汽车对消费者需求的准确把握,精准的市场定位,以及在各自领域的持续深耕。比如,哈弗SUV之所以能成为国民SUV,是因为该品牌从6-8万级家用到20+万级硬派越野全面涵盖,覆盖了中国市场最广泛的目标人群,并且在每个级别中都实现了越级,永远都会带给消费者惊喜和超值的感受,深受消费者认可。

        再比如说欧拉“猫系家族”,则是牢牢抓住了年轻一代和城市代步人群的用车需求,凭借着实惠的售价、均衡的产品表现,在A00级新能源细分市场得以持续壮大。至于长城皮卡,则瞄准了中国皮卡市场向中高端市场转型的时机,开拓了全新的领域并重新定义了中式皮卡文化,所以才能成为中国皮卡市场的“领头羊”。

        打造技术核心竞争力,引领品牌价值持续提升

        长城汽车并不满足于现有的成绩,致力于打造核心竞争力,带动品牌价值持续提升。今年7月20日,长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布,这标志着长城汽车不再局限于“中国汽车制造企业”,而是向全球化科技出行公司转型迈出了重要的第一步。未来,长城汽车将在造好车的基础上,更关注人,关注用户出行的智能化体验。

        小结

        对比其他自主品牌,长城汽车的强势表现无疑给中国自主品牌注入了一剂强心针。四大产品品牌出色且均衡的表现,技术上的持续投入以及推陈出新,再加上用户至上的理念,长城汽车不愧为国货之光!长城汽车下半年的营业表现,值得期待!


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