4月15日,港交所披露了威海市商业银行股份有限公司的主板上市申请。
这并非威海商业银行首次冲刺资本市场,公开资料显示,2016年威海银行曾于A股排队,但两年多未果,2018年被终止审查。
对于中小型的地方银行来说,在当前环境下,快速实现上市以得到资本补充,是这些银行最为关注的头等大事。而相较于大型银行,此类银行资本补充渠道相对较少,资本充足情况也面临更大挑战。
威海银行前身为威海城市合作银行,成立于1997年,现辖济南、天津、青岛、烟台、德州等117家分支机构,截至2019年9月末,威海银行总资产为2163亿元。
威海银行主要股东包括山东高速集团公司、威海市财政局、中国重型汽车集团、齐鲁交通等。
其中,山东高速集团持有威海银行的股份占比为33.20%,位列第一大股东;威海市财政局、中国重型汽车集团持股比例分别为18.50%、16.28%,排名第二、第三;山东高速股份有限公司持股比例为13.96%,位列第四大股东;第五大股东及排名其后的股东,持股比例相对较少,均不足3%。
数据显示,截至2019年9月末,威海银行总资产2039.78亿元,资本充足率14.04%。营业收入33.68亿元,净利润10.03亿元。拨备覆盖率153.2%,不良贷款率1.82%。
2016~2018年,威海银行的净利润分别为16.35亿元、16.03亿元、10.09亿元,拨备覆盖率分别为180.06%、175.93%、145.54%,均呈现下降趋势。
此外,该行不良贷款率方面已经连续第六年上升。2013年至2018年底,威海银行的不良贷款率分别为0.46%、0.7%、0.97%、1.42%、1.47%以及1.82%。
威海银行为何转赴港股?其实不难理解,相比A股,赴港IPO的时间更可控,流程简单,还有相对限制条件较少等优点。银行不仅可以通过港股上市和后续的再融资完成资本金补充,还能增强品牌效应,利于后期重回A股上市。
一般而言,企业提交申请书后一年左右就能登陆港股市场,快点的话能缩至半年或几个月。以同样由A股转港股上市的晋商银行为例,2019年2月26日,晋商银行向港交所递交上市申请,同年7月18日,便成功在港挂牌。