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 　　10月22日，美国上市公司爱鸿森发布公告称，董事会已于10月17日批准终止P2P业务，同时该公告称将集中资源于汽车金融业务。受此影响，爱鸿森当日股价收盘再跌14.26%，截至10月24日为0.30美元/股。至此，爱鸿森从美国上市到目前，市值已经蒸发了95%。

　　爱鸿森在公告中称，最近中国普遍收紧p2p业务监管，且当地监管机构要求减少其p2p业务，爱鸿森已确定其p2p业务无法持续运营。爱鸿森将停止相关业务并承担其在线借贷平台上的所有未偿贷款。公司预计将承担的贷款总额约为560万美元，将利用其汽车业务产生的现金及借款人处收取的款项，在2020年12月31日前全额偿还所有平台贷方。

　　自今年4月起，已有多地公布拟退出网贷机构名单。此外，近日湖南、山东等也已陆续传出清退p2p等相关消息。

　　据官方披露的信息，爱鸿森所属的运营地区为四川。据四川省金融局官网，4月29日，四川省网贷风险应对工作领导小组办公室对前期开展P2P网贷业务的38家机构发布拟退出P2P网贷业务的通告，“摩尔龙”、“川融”等平台均在列。

　　10月16日，湖南省金融局官网发布公告，称湖南省整治名单内纳入行政核查的24家网贷机构P2P业务均不符合“一办法三个指引”有关规定，现予以取缔。10月18日，山东省金融局发布风险提示函，提及至今未有一家平台完全合规通过验收，未来将对全省范围内未通过验收的P2P网贷业务全部予以取缔。近日又传出消息，四川或也将面临“一刀切”。

　　目前爱鸿森官网优质散标栏目暂无可投标的，转让专区有少量标的仍在转让中。据其披露的数据，截至10月22日，爱鸿森累计交易金额14.18亿元，借贷余额3817.23万元，累计代偿金额1437.23万元，累计代偿笔数103笔。

　　爱鸿森核心业务涉及互联网金融及汽车金融。2014年5月上线运营，2018年3月在美国纳斯达克成功挂牌上市。2018年3月，爱鸿森在美国上市，IPO发行价为4美元。自爱鸿森美国上市以来，虽然营收有所增长，但其净利润一直处于亏损状态。

　　爱鸿森最新披露的财务数据显示，2020财年一季度(即2019年4-6月)爱鸿森营收509.44万美元，净利润亏损50.54万元。从营收构成来看，2020财年一季度，爱鸿森来自在线借贷业务的服务费收入仅占总营收2%，其他收入均来自于汽车相关业务。其中，汽车销售收入为爱鸿森贡献了主要的营收，占比由2019财年的62%上升至78%。

　　在其发布的2019财年财报中，爱鸿森即提及已逐渐将资源从网贷业务转移至汽车交易及相关服务。在风险因素中爱鸿森表示，在目前新的和强监管的中国网贷行业中，很难评估其在该领域的未来前景。同时如无法维持较低的逾期率，其业务及经营业绩可能受到不利影响。来源：绿专资本综合

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