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「和众汇富」新能源车产业链还有机会吗?
北京和众汇富 2020年1月7日 19:20:52  阅读量:51199

01



继model 3降价后,model Y拍马跟上——上海超级工厂二期项目启动,二期将全部用于生产model Y车型。


特斯拉扛把子马斯克还表示,除Model 3与Model Y外,还将在中国制造其它车型。


目前,特斯拉上海工厂的零部件本地化率在30%左右,预计今年底Model 3就能实现全国产化。


特斯拉国产化进程加快,超市场预期!


很明显,国产化将直接带动国内特斯拉产业链企业的业绩释放。据测算,旭升股份拓普集团,将是业绩弹性最高的:


国际新能源车巨头的介入,国内整车市场短期可能会比较难受;但中上游的龙头,受益确定性高(如锂钴原材料、锂电池等)。所以,新能源车产业链的机会,还是先看新能源车的中上游+特斯拉相关产业链。



02



不过,今天特斯拉板块以及锂电材料表现却不尽人意。


要先说明下,以上对新能源车的分析,是从基本面上来说的;而短期涨跌,除了基本面的支撑外,更主要的还是情绪在作祟。


而且,在特斯拉出消息前,锂电材料早已持续上涨一个多月了。期间虽有调整,但幅度都不大,这里面积累了多少获利盘可想而知,所以高位出现分歧巨震也很正常。


短期看,出现分歧最明智的做法就是先等等看,谁赢最后再跟谁。当然,这也是对短线选手而言的。


如果是已经有持仓优势的,今天出现调整完全可以继续左侧上仓位(能底部介入的,肯定也是更注重基本面的)。


指数就没啥好说的了,继续多头走势中。


需要说的一点,今天能够再度拿下3100点,券商功不可没。


这段时间券商表现一般,接下来能否继续新高,券商可能要出点力了,券商还是可以继续关注。


今天市场热点完全切换到了传媒(游戏及院线股)上。


游戏和院线,我更倾向院线股;毕竟云游戏启动时间基本和锂电材料一致,也持续了一个多月,相对来说也在高位。


这算时间板块轮动得比较快。虽然指数问题不大可以放心操作,但也怕追涨。


当下最简单的策略就是守着已有的持仓不动,方向不变:锂电材料、券商、传媒和科技。最怕的就是看着这山追那山。


日内波动加大可以小仓位做T,但核心仓位绝对拿住了。

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