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金透财经 | 齐保

在全球电动汽车领域备受瞩目的特斯拉，近日再度因安全问题登上新闻头条。当地时间 1 月 10 日，据央视新闻消息，美国特斯拉公司在美国国家公路交通安全管理局网站发表声明，宣布在美国召回约 23.9 万辆电动汽车，这一数字令人咋舌，瞬间引发各界高度关注。

此次召回原因直指后视摄像头故障，看似一个小小的部件问题，却暗藏巨大风险。当后视摄像头 “掉链子”，驾驶员的视野范围将被无情缩小，后方路况监测出现盲区，车祸风险如同被点燃的火药桶，一触即发。受影响的车型涵盖范围广泛，包括 2024 年至 2025 年间生产的 Model 3 和 Model S 型汽车，以及 2023 年至 2025 年间生产的 Model X 和 Model Y SUV 型汽车，这些可都是特斯拉近几年推向市场的主力军，市场保有量不容小觑。

回顾 2024 年一整年，特斯拉在美国的召回之路可谓 “崎岖坎坷”。美国国家公路交通安全管理局追踪的数据显示，这一年里特斯拉共宣布了 16 次召回，涉及车辆超过 500 万辆，平均每月都有超一次大规模召回行动，如此高频的召回，无疑给特斯拉的品牌形象蒙上一层厚厚的阴影。

再往前追溯，类似的安全隐患问题屡屡浮现。2024 年 5 月 31 日，因安全带警告系统可能失效，当驾驶员未正确系好安全带时，本该及时发出的视觉和声音信号在某些车辆上却 “哑火”，特斯拉召回约 12.5 万辆汽车，涉及四种不同车型。截至当时 5 月 28 日，虽尚未出现因该状况引发的碰撞、受伤或死亡事件，但已发现 104 起相关保修索赔，隐患已然萌芽。同年 12 月 20 日，又因轮胎压力监测系统警告灯问题，近 70 万辆汽车被召回，涉及 2024 年款电动皮卡（Cybertruck）、2017 - 2025 年款 Model 3 和 2020 - 2025 年款 Model Y 车型，驾驶时轮胎气压不当会让事故风险飙升，好在特斯拉及时提供免费软件更新试图化解危机。

而在市场表现方面，特斯拉同样面临困境。2025 年 1 月 2 日公布的数据犹如一盆冷水，浇灭了市场对其持续高增长的预期。2024 年特斯拉全球交付汽车约 179 万辆，较 2023 年下降 1.1%，这是自 2011 年以来汽车年交付量首次同比下滑，当日特斯拉股票价格也随之下跌约 6%，投资者信心受挫。

业内人士一语道破玄机，特斯拉近年来急于推动销量高增长，采取大幅降价等促销策略，但自身问题重重。一方面，车型阵容老化，多年来几款经典车型虽持续升级，但缺乏创新性突破，难以持续刺激消费者购买欲望；另一方面，电动汽车市场竞争日益白热化，价格战硝烟弥漫，特斯拉既要应对传统车企加速电动化转型带来的冲击，又要在新兴电动车企的围追堵截下守住市场份额，压力可想而知。2024 年 4 月裁减超过 10% 的全球员工，虽意图削减成本、提高生产率，助力公司进入下一个增长周期，可如今频繁的召回事件表明，产品质量与安全把控才是根基，若不能筑牢这道防线，特斯拉未来的发展之路将布满荆棘，不仅难以实现增长目标，更可能在激烈竞争中逐渐掉队，令消费者与投资者失望。