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 　　12月19日，中国铁建宣布拟分拆铁建重工至科创板上市。

　　这是证监会发布分拆上市新规后，首单分拆上市方案。分拆上市规则要求，拟分拆子公司在上市公司最近1个会计年度合并报表中净利润占比不超过50%，净资产占比不超过30%。

　　此外，上市公司最近3个会计年度要连续盈利，且最近3个会计年度扣除按权益享有的拟分拆子公司的净利润后，归属于上市公司股东的净利润累计不低于6亿元人民币。

　　根据中国铁建18日发布的公告显示，铁建重工为中国铁建下属从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造和销售的子公司。与其他子公司保持业务独立性，不存在实质性同业竞争，此次分拆不会对其其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响。

　　本次分拆科创板上市完成后，中国铁建仍将控股铁建重工，铁建重工的财务状况和盈利能力将继续反映在公司的合并报表中。

　　中国铁建年报显示，截至2018年12月31日，子公司铁建重工总资产为160.97亿元，净资产为93.90亿元，占中国铁建净资产的比重为4.53%，未超过30%的上限值。

　　盈利能力方面，铁建重工2018年全年实现净利润16.44亿元，同比增长25.69%，占中国铁建净利润的比重为8.29%，远低于50%的上限值。此外，今年上半年，铁建重工也取得了净利润达7.10亿元的好成绩，同比增长17.16%。

　　从中国铁建披露的信息来看，无论是从财务数据、行业性质，还是业务独立性等方面，此次分拆上市，均符合相关条件。

　　据Choice数据显示，所有A股上市公司中，铁建重工2018年实现的净利润金额排名第284位，超过其余3469家上市公司当期的净利润。

　　在中国铁建披露的28家重要子公司业绩表现中，铁建重工净利润排名位居第二，仅次于中国铁建旗下另一家子公司中国铁建房地产集团有限公司(净利润38.57亿元)。

　　在业内人士看来，中国铁建吹响了国内分拆上市的“号角”，子公司创新能力较强，业务较为独立的集团公司均适合分拆上市，尤其是科创板分拆上市相关细则已经出台，未来A股上市公司通过分拆子公司到科创板上市和其他板块上市将会成为常态。