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今年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》明确要求今年年底前，各省份高速公路入口车辆使用ETC比例需达到90%以上的工作目标。全国多地正掀起一轮安装ETC装置的热潮。据21世纪经济报道记者统计，目前已经公布数据的19个省市区后发现，目前广东、江苏两省的ETC累计安装用户已经突破1000万，广东安装总数全国第一，遥遥领先于其他省市区的安装情况。

中国交通广播101.2播报，河北省ETC推广发行工作已经全面展开，通过银行网点或者网上申请办理ETC业务。8月份，全省累计完成ETC发行118.11万辆，单日发行高峰达5万余户。据悉，2019年全国各省市区新增ETC安装任务指标显示河北省有875万。

可就在河北省如火如荼的完成国家任务指标时。河北省人才辈出的土地上，却出现了一件新鲜事——衡水银行称国务院办公厅和国家交通部所推广的“ETC项目高风险，全行禁止推广”。

衡水银行某位员工牢骚，ETC业务对于衡水银行来说是个新业务。银行专门建立了200多人的ETC业务讨论群，线下进行了全员培训，银行卡部专门制作了宣传图片。总部还下达布置了硬性指标，完不成扣绩效。全分行网点都做了大量充足的宣传推广。甚至很多员工动员了一大批客户前来办理ETC。结果，衡水银行ETC项目半路夭折，胎死腹中。营业网店的宣传无法兑现，造成了各营业网点推广却不能实施，最终言而无信、被人骂办事不靠谱的尴尬局面。原定好的项目，也是国家专门下发文件支持的。该项目变成了存在高风险的项目，据说是某部胡总经理一句话，要求全衡水银行禁止推广。调查发现，当地其他银行ETC项目做的热火朝天，河北省800多万的ETC新装任务就这么与衡水银行失之交臂，谁知道领导怎么想的呢？

多位银行职工表示，此事都是经过逐级上报审核而后进行全区域银行发布宣传内容，加上是国家发展战略项目，交通总局有相关文件，应该不存在所谓的风险问题。可能与领导的权力欲和个人利益诉求有关。宣传之后，大量的银行客户前往衡水分行各分行咨询，无法兑现宣传承诺遭到公信力质疑。衡水银行官网显示，衡水银行是经中国银行业监督管理委员会批准在原衡水市商业银行基础上更名成立的股份制商业银行。截至2017年年末，衡水银行共在衡水市辖内设立支行、社区支行等分支机构52家，拥有在岗员工1440人。9月5日网点展示页显示76家。

衡水银行ETC项目合作方负责人证实了以上传闻。他讲到，和衡水银行合作的ETC项目是我们引进到衡水的，当时和衡水银行合作进展很顺利，并约定了排他性。全行通过后开始房屋租赁、建立衡水公司、第三方权益对接、全员培训、工号下发和宣传、采购订货，但突然被某一领导阻止，由于衡水银行的出尔反尔造成了近20多万的损失，负面传言和影响很大。衡水联通终止了宣传推广，其他银行全部因排他性约定不再给合作机会，项目流产似乎将成为不可挽回的结局。不得不让人对衡水银行的公信力提出质疑。

通过天眼查查询，衡水银行股份有限公司是由衡水市红旗商厦、衡水市板框压滤机厂、衡水大陆化工有限公司、衡水中铁建工程橡胶有限责任公司、衡水世纪房地产开发有限公司、武邑县冠龙钢管有限责任公司、河北衡水九州啤酒有限公司、衡水康居房地产开发有限公司、衡水四强装饰有限公司、中国铁道建筑总公司材料总厂衡水橡胶厂、衡水京华制管有限公司等十几家民营企业和572个发起人共同发起成立的，最小的非个人股东衡水四强装饰有限公司注册资金仅为50万，充分体现了民间个人色彩。衡水银行股份有限公司最终受益人显示为法定代表人曲俊杰，各种资料显示，衡水银行或许姓“私”不姓“公”。

由此可见，衡水银行内部意见分歧一直存在，其高管人员“一言堂”遭遇公信力质疑成为必然的隐患。

天眼查风险信息提示，衡水银行自身风险485条，周边风险1996条；目前开庭公告181起，历史开庭公告25起；法律诉讼215起，历史法律诉讼77起，作为被执行人被长春市中级人民法院执行案件1起，历史执行3次

作者：新商报评
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来源：雪球
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